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十四万圆,运出者五十三万圆,公帑收银一十三万三千圆,出十四万圆。守兵士二百五十,民壮六百。又拉巴突等屿,每年商利银三千三百九十圆,运入之货四百六十六万圆,运出者千四百八万圆,国帑收银三十八万五千圆,出三十七万八千圆。守兵五百,民壮六千九百。又安地吴亚等岛,百姓所收千二百三十二万圆,运入之货二百一万圆,运出之物三百九十九万圆,入公帑二十一万三千圆,出公帑二十一万九千圆。守兵八百五十,民壮四千八百。又路齐亚岛,每年商利银二百一十万圆,运进之物四十五万五千圆,运出者五十八万一千圆,收公帑七万六千圆,所出均同。守兵三百,民壮六百。又三位岛,每年商利银九百三十二万五千圆,运入者二百一十万圆,运出者一百七十五万圆,公帑所收二十四万五千圆,出帑均同。守兵一千一百,民壮四千五百。又北母他等洲,每年商利银百一十二万圆,运进之货二百五十六万圆,运出者十八万九千圆,公帑收七万圆,出七万五千圆。兵士二百,民壮六百。此岛丰硗不一,产白糖、加非等。此藩属地,若无灾难,实海外最美之区。英人派官管理此岛,白面人不多,其黑面人则遍处散聚,有耶稣之教师,各处教之。又大尼荷兰等国,所据之洲甚微,今不悉叙。

    《外国史略》:巴他峨尼地之南,所称火地之矮人,悉缺食物。终年冰雪,由大西洋望大东洋所驶之各船,随所称焉,义兰海峡,往来风甚烈。法兰岛,英人据之,以捕鲸鱼、海马、海牛,天气虽冷,尚有牧场,足养牲畜,并出各项食物,居民罕少,再南则冰雪之地,全无居人矣。

    案:承平既久,人满为患,奸宄日作,财用匮乏,一切便宜苟且,比于剜肉医疮,势如养痈,终必溃败。彼昏不知,方借口庶哉之,叹生聚之,谋而不知,时势迥殊,后之辙,非前之迹也。欧罗巴人极意搜求新地,得片土即经营垦拓,遂使万古穷荒之僻岛,毕献精华,壮哉,南极未开新地附录。

    《职方外纪》曰:先是阁龙诸人,既已觅得南亚墨利加矣。西土以西把尼亚之君复念地为圆体,徂西自可达东,向至亚墨利加,而海道遂阻,必有西行入海之处。于是治海舶,选舟师,裹糇粮,装金宝,缮甲兵,命一强有力之臣名墨瓦兰者,载而往访。墨瓦兰既承国命,沿墨利加之东偏纡回数万里,展转经年岁,方茫然未识津涯,人情厌斁,辄思返国,墨瓦兰惧功用弗成,无以复命,拔剑下令舟中曰:“有言归国者斩”于是舟人震慑,贾勇而前。己尽亚墨利加之界,忽得海峡,亘千馀里,海南大地,又复恍一乾坤。墨瓦兰率众巡行,间关前进,只见平原漭荡,杳无涯际,入夜则磷火星流,弥漫山谷而已。因命为火地,而他方或以鹦鹉名洲者,亦此大地之一隅。其后追厥所自,谓墨瓦兰实开此区,因以其名命之曰墨瓦蜡,为天下之第五大州也〈(《四库全书总目》辨此云,中国地数万里。为一州,此海峡仅千馀里,亦指为一州,岂非荒诞。源案此书,言过海峡后始见海南大地,又恍一乾坤,非即以海峡为一州也。犹西洋来中国者必绕过大浪山海峡,始至阿细亚洲,非即以大浪山峡为州也。海南大地,据地球仪器考之,亦必确有数万里之地,在南极左右。但西人初至其地无人可访,又无暇周绕测量,是以仅言其略。实无以海峡当一洲之说。盖西人书所谓峡者有三焉,两洲相接细地相连如西红海之峡是也,两岛中断舟过其间如小瓜哇与下港之峡是也,海岸斗出海中形如箕舌,若南洋满剌加南印度戈什峡,小西洋大浪山之峡是也。是峡于后二者必居其一)〉。墨瓦兰既逾此峡,遂入太平大海,自西复东,业知大地已周其半,竟直抵亚细亚马路古界。度小西洋,越利未亚大浪山,而北折遵海以还报本国,遍绕大地一周。四过赤道之下,历地三十万馀里,从古航海之绩,未有若斯盛者。因名其舟为胜舶,言战胜风涛之险,而奏巡方伟功也。其人物、风俗、山川、畜产,与夫鸟兽虫鱼,俱无传说,即南度极数道里远几何皆推步未周,不敢漫述,以俟后之君子。

    《澳门新闻录》曰:道光庚子,有佛兰西二船,往南极考察地方,船主阿威厘统理之。正月十九〈(即十九年十二月十五日)〉,直至南极之六十六度,遥望已见有地方,第三日离南极地不过五六里,遂遣小船向无冰处登岸上,拾取石块。地甚大,一望无边,阿威里本欲细心考察。第五日,忽见离岸一带皆已成冰,不得已即回,第六日忽遭暴风,西厘船险几撞破,更不敢向南极驶去。南极下地方寒冷可畏,并不见有走兽等物,即海骡亦不见一只。阿威厘今既考察出此地,其名已列于本国行船之馆矣。

    又云考察出南极地方之事,始于米利坚船而佛兰西人阿威厘今亦已考察至此,于一千八百二十三年,有捕获海骡之人名吻特厘,曾驾船驶至南极之七十四度,并无险阻,更为温暖。于一千八百三十九年六月十九〈(即十九年五月初九日)〉,阿威厘曾写信与噶拉巴之才艺馆,辨驳此事,云吻特厘所说,果真何不驾船直向南极驶去。阿威厘自言于二月十五〈(即十九年正月初二日)〉,驶至纽耶兰岛,同山威治岛之间,尚未到吻特厘所说之处,即见有冰山,阻其去路,一望无边,欲寻一缝隙前进,亦不能得。或者吻特厘到彼处时,适值冰山尽消,故无阻碍,得到七十四度,亦未可定。但每年额连兰岛出海渔船不少,岂无间遇冰消可至七十四度者乎,此阿威厘辨驳之语。但以理度之,愈近南极,天气应愈温暖,何以反天寒冰大,是天气之冷暖,并不全系乎度数之远近,况船主巴里亦曾驾船到过南边七十五度之墨威厘岛,而船上之伙长人等亦仍在船面行走,二三点锺之久,始觉微寒而已。是巴里所到之处,比吻特厘更近南极一度,而天气亦不觉十分寒冷,更见吻特厘所言之可信,而阿威厘天寒冰大之说可疑〈(案:两极下皆太阳行度所不到,皆冷带也,距热带温带甚远,是冰阻无人物之说,甚确而南极下温暖之说,全无此理)〉。

    又云考察南极地方之事,云有新回来之,阿弥利坚洲育奈士迭国温先呢士船,船主名威厘机士。此船离腮呢岛已八十日,正月十九〈(即十九年十二月十五日)〉,直驶至南极之六十四度二十分,见有地土,此船曾绕着南极海岸,游行七百里。因离岸稍近,常致搁浅,常为冰山所环绕,并历暴风不少,幸船未撞破。现在带有南极地方之石回来,有重至百馀棒者,考察出此地,虽无益于贸易之事,然可以释众人欲知南极有无地土之疑心。现在三船会合,即要到纽耶兰岛去,若幸得回纽耶兰,即在往南极考察。

    《海岛逸志》曰:和兰欲胥南洋之地,开扩州府。以甲板船四,各持三载粮,从南海觅地方,望南迅发,穷极涯际,不见岛屿。经一年馀,至昏黑之处,云雾绕船,不辨天海,毒鱼怪鸟,窥人不避,日月无光,昼短只二三时,馀则长夜矣。骇惧而返,及至葛留巴,四舟仅存其二焉。

    《每月统纪传》曰:地球面上,惟近中带者最为温热,离中带偏南北两边,皆有冬夏之别,寒热不等,至更远离中带两边,则寒冻尤甚,常有永不消之冰,英佛等国多有船到南北冰洋,勘察新地,因极南多过冰成大山,不无破船,是以先未察悉。去年有一船游奕南洋露出一大洲,在非利加及米利加二大洲之南,见有等岛,名为大风,此外无他生物,亦无果蔬可食,想其地极寒,恐种谷麦不生也。

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