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    在琉球朝廷中,这几年时间里,又有不少亲日官员重新得到启用,渐渐又和亲明派形成对持之势,这时也再积极活动,排挤打击亲明派,并且积极游说琉球王尚贤,让他倒向亲日派。理由是现在中国正在内战,明朝自顾尚且不暇,那还有空来管琉球的事情;而且上一次来到琉球的只是明朝的一个商将军的私自行为,并没有得到皇帝的同意,明朝皇帝历来不参与海外的事情,日本人己经在中国活动,拉陇了不少御使在弹劾他,很快会被罢职了,一但这位商将军被罢职,他的军队就会撤出琉球,而萨摩藩也会卷土重来,因此还早作准备,赶走商家军,和萨摩藩修复关系为好。

    但就在今年过年之后,亲日派明显开始活跃了起来,一方面在民间散布敌视商家军的流言,虽然他们不敢眀日张胆和商家军的西班牙雇佣军作对,但却对把矛头对向了那些和西班牙雇佣军友善的琉球本土人,有三个长期向西班牙雇佣军供应物资的商铺都遭到了打砸,营业者也被警告。

    这时商毅也深有体会,为什么历史上昏君会比明君多得多,现在自己也才占了四五个省,就有这么多的事情,如果真的占了全中国,估计有分身法都不够。勤政这两个字说起来容易,但想要做好,可并不是一件容易的事情。有几个皇帝愿意熬这一份辛苦呢?

    听完了亚莉桑徳拉的讲说之后,商毅也马上就眀白,这一定是萨摩藩在背后捣鬼,可能是恢复了几年之后,岛津光久也开始有些想法了,但又没有把握,因此萨摩藩不敢亲自出面,而是鼓动琉球的亲日派闹,是想试探一下商家军这也的态度。

    当然商毅现在的主要精力,还是用在发展经济上,而要在短时间增加财政收入,最好的办法还是对外贸易。其实商毅在入主浙江之后,一直都在大力发展对外贸易,现在浙江一省的海关收入己经超过以前明朝全国的总海关收入了。但在俱体的措施,主要还是开放沿海城市,完善海关制度和服务,尽量吸引海外商人到浙江来进行贸易,仍然属于被动参与,而主动走出去,主动把中国的商品推向海外,做得却还不够。在这方面,目前在浙江地区,主要还只是商人自发行为。

    但如果想要参与国际的大航海贸易,和世界同步发展,就必须主动走出去,而且只有主动走出去参加海外贸易竞争,才能把主动权掌握在自己手里,进一步扩大贸易收入,甚致是参与制定国际规则,这一步是非走出去不可的。不过在主动参与海外贸易最初的阶段,最好还是由官府出面组织。其实欧州的葡萄牙、西班牙、英国、荷兰这几个国家在发展航海贸易的初期阶段,都离不开国家的支持。

    不过在商家军强大的武力威慑下,这些也仅仅只是想法,连萨摩藩都被商家军打残了,区区一批琉球亲日派,又能有什么做为呢?毕竞这一点见识都还是有的。因此驻守琉球的西班牙雇佣军也没有太在意。

    其实现在商毅的政府己经具备这样的条件了,现在浙江一千吨以上的帆船己经超过十艘,六七百吨以上的帆船有五十多艘,而且在这个时代,战船、商船的区别并不大,几乎都可以共同,因此也完全可以由政府出头,成立一个航行公司。有不少商人对此都产生了浓厚的兴趣,包括商毅的岳父林之洋在内,商毅也委托他拿出一份详细的项目建设书来。

    虽然商毅并没有参加湖北的战斗,其实一点也没有闲着,相反每天的工作都十分饱和,并不比打仗轻松多少。处理政务其实是一件非常枯燥而又麻烦的事情,随着控制地盘的扩大,各种公文也越来越多,尽管有行政部事先进行了整理和提出了初步的解决意见,但绝大多数公文都需要商毅亲眼过目,就是光把这些公文看完,都要花费不少时间,何况还要认真的思考,审批。

    而日本就更难,因为徳川幕府奉行闭关锁国的政策,更不可能对商毅开放通商口岸了,在年前徳川幕府曾派出使臣阿部重次来到杭州,商毅也像他提出过这个要求,可惜一直都没有回音。现在商毅和日本的贸易来往,除了在杭州的日本商团之外,只是用琉球当中转站,还是依靠萨摩、长州二藩从琉球再转运到日本去。

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